20-24.07.2020 - Pregătiri pentru Delta Dunării - Tură de biciclete

Sunt sigură că asta, de departe, poate fi catalogată ca fiind EXCURSIA ANULUI.

Nu știu prin alte case cum e, dar la noi, de când avem copiii, excursiile foarte solicitante, de "oameni mari", s-au rărit atât de tare, încât abia dacă mai apucăm una, maxim două într-un an. Asta în condițiile în care acum 7-8 ani și înainte, se întâmplau saptămânal.

Așadar, după ce ne-am întors de la mare, soțul meu a insistat să ne facem bagajele temeinic și începand cu următorul weekend să plecam pentru 5 zile în Delta Dunării cu bicicletele. Asta implica totodată, lăsarea copiilor la mamaia la Cernavodă. Cu niște temeri din cauza vremurilor, nu tocmai prietenoase, pe care le traversăm, am acceptat să ducem copiii la bunici și să plecam în "aventură".

Ca să se înțeleagă contextul, noi suntem biciclisti de oraș și cel mult ture scurte în jurul orașului, despre care am mai povestit. Bicicletele noastre aveau, amandouă, scaune de copil așezate pe spate, în loc de portbagaj, camere vechi, cauciucuri de când bicicletele și frâne nu chiar reglate. Nu erau echipate pentru trasee lungi în care să plecăm ca melcul cu casa pe portbagaj. Așadar, toată săptămâna anterioară plecării m-am ocupat aproape exclusiv de echiparea bicicletelor: comenzi pe internet pentru portbagaje și genți și alte sisteme de bagaje, plimbat pe la service-uri pentru revizii și schimbări de plăcuțe de frâne, montat benzi antipană pe cauciucuri, demontat scaune de copil și montat portbagaje în loc, plimbat pe la prieteni ca să facem rost de cort mic (de două persoane, care să poată fi cărat pe bicicletă, nu garsoniera noastră de 10kg pachetul).

Luni am stat toată ziua cautând și comandând toate produsele de care duceam lipsă. Dintre toate comenzile, una dintre ele și cea mai importantă - portbagajul meu de spate pe care se montează coburile (genți) - nu avea să ajungă la timp în ciuda tuturor confirmărilor telefonice și pe mail primite de la firma care intermedia livrarea. Într-un final, vineri, după o saptamană agitată, am înțeles, prin preajma pranzului, că nu am nicio șansă să primesc portbagajul comandat de la CARPAT SPORT prin Emag. Prin urmare, m-am trezit cu aproximativ 17 ore înaintea plecării că nu am cum să îmi car bagajele. Ăla a fost momentul în care m-am suit pe bicicletă și am alergat ~30km, pe la toate magazinele pe care le știam și care mi-au ieșit în cale ca să îmi cumpăr un portbagaj potrivit. De ce atâta frământare? Pentru că, din nefericire, cadrul bicicletei mele nu este echipat cu două orificii importante în care se pot prinde portbagajele clasice. Prin urmare, aveam nevoie de un tip de portbagaj aparte sau de niste sisteme adaptoare care să îmi poată face susținerea portbagajului, posibilă. 

La GIANT, pe str. Traian am găsit un om dispus să ma ajute și să îmi împrumute un portbagaj dintr-ale lui. Mulțumesc Cătălin!

Căutam totuși un sistem corespunzător pentru bicicleta mea, care să rămână al meu, prin urmare am insistat cu căutările. 

Am ajuns, dupa o plimbare de jumatate de oraș, la deal și la vale, la DragZone, pe Nerva Traian: https://freerider.ro/utile/dragzone-63837. 

Am găsit acolo un om dispus să manțocărească la niste coliere de oțel, astfel încât să îmi poată adapta un sistem de prindere al unui portbagaj clasic pe cadrul bicicletei mele. Multumesc Alex!

Coburile le-am cumpărat de la veșnicul Decathlon. Astea: https://www.decathlon.ro/geanta-bicicleta-500-20l--id_8402098.html

Scrie pe ele că au sarcină de până la 7kg. Nu le-am încărcat mai mult. Nu am vut nevoie. Au ținut bine pentru prima tură. Nu au arătat niciun semn de oboseală. Nici la sistemele de prindere pe portbagaj, nici la materialul din care sunt făcute sau la îmbinări/cusături. 

Cortul, l-am luat de la prietenii nostri. Tot un model de la veșnicul Decathlon. Un cort de două persoane, de 1,5 kg greutate, care se strânge într-un pachet, nu mai mare decât un sac de dormit mic. Modelul nu mai este comercializat în zielele noastre, dar există un model asemănător: https://www.decathlon.ro/cort-quickhiker-ultralight-2-p-id_8245650.html. Impecabil! mic, fără să dea senzația de clustrofobie, suficient de spațios, chiar având o mică verandă în care ar fi încăput bagajele (dacă am fi catadicsit în vreuna din nopți să le dăm jos de pe biciclete 😁).

Bagajele le-am făcut clasic, câteva haine, sacii de dormit, cortul, izoprenele (așezate direct pe portbagaj și prinse cu chingi), arzător și butelie (Primus), ceva mâncare și două căni/oale pentru cafea și alte fierturi. Spațiul din coburi a fost suficient, chiar de prisos, pentru ce bagaje am avut după noi în cele 5 zile. 

Toată săptămâna anterioară plecării, soțul meu și ceilalti doi prieteni cu care am plecat, au dezbătut traseul. 

Acesta avea să fie cu plecare pe biciclete din Tulcea și traversare cu bacul la Tudor Vladimirescu, continuând pe brațul Chilia, până la Chilia Veche. Aveam apoi să traversăm cu barca până la Periprava și apoi să continuăm pe biciclete până la Sulina. La Sulina, aveam să ne hotărâm dacă plecam cu Pasagerul înapoi la Tulcea sau coborâm din el cateva stații mai devreme și terminăm drumul tot pe biciclete, așa cum l-am început.

Dar povestea Deltei Dunării strabătută pe biciclete se va vedea în episodul următor.